铁路调图带动区域经济发展

2019年12月25日 11:21
来源:互联网作者:佚名
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[摘要]:12月30日起,全国铁路将实行新的列车运行图,十多年间,随着一次又一次的列车运行图调整,全国铁路开行对数、运营里程、列车时速、覆盖范围等方面都发生了翻天覆地的变化,折射出十年来我国经济发展和百姓出行方式的巨变。

铁路调图

  此次调图,铁路部门充分运用近年来铁路建设取得的成果,发挥铁路在中长距离运输上的优势,优化部分客车运行区段,增加城市与城市的联通性,提高了大部分省份之间的铁路客运均衡有效供给,为促进区域经济社会发展和民生改善提供运输服务保障。随着我国经济结构的转型升级提质增效、铁路调图带动区域经济发展

  铁路调图步伐加快并逐渐进入“常态化”。而“常态化”调图,是铁路部门为更好适应市场化需求,通过增减列车对数、改变径路、调整运行时刻等来合理调整运能、运力,使列车的运行更加科学,旅客出行更加方便。从铁路调图频率中不难发现,我国铁路建设发生了翻天覆地的变化,全国铁路新线不断建成投运,尤其是高铁建设。截止到2019年年底,我国高速铁路运营里程便已达3.5万公里,位居世界第一。

 

  铁路运行线路再优化,推动旅游配套设施再提升。此次调图充分考虑到了旅游,特别是假日高峰期的客运需求。铁路旅游热度再攀升,“旅游+铁路”探索再深入。一直以来,铁路游,即乘坐火车沿铁路线观光的旅游方式,对于中外游客并不陌生。特别是,很多旅行社结合铁路旅游“一线多游”“快旅慢游”的特点,推出的一系列主题游、专列游等产品,获得了市场的认可。

 

  有人说,如果想“快旅游”就坐高铁,那是一种充满时代感与速度激情的体验;如果想“慢旅游”就找“绿皮车”,那是一种驶向乡愁、怀旧的消遣。无论如何,“旅游+铁路”在全域旅游时代将迎来新的发展机遇。铁路货运物品的附加值逐步提升,对铁路运输的时效性、安全性也提出了新的要求。随着我国经济结构的转型升级,铁路货运物品的附加值逐步提升,对铁路运输的时效性、安全性也提出了新的要求。

铁路调图

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    12月30日起,全国铁路将实行新的列车运行图,十多年间,随着一次又一次的列车运行图调整,全国铁路开行对数、运营里程、列车时速、覆盖范围等方面都发生了翻天覆地的变化,折射出十年来我国经济发展和百姓出行方式的巨变。

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